

Моторное масло Роснефть Revolux D2 Plus 15W-40 в бочке 200 л
Общее описание
Моторное масло Роснефть Revolux D2 Plus с классом вязкости SAE 15W-40 предназначено для четырёхтактных дизельных двигателей, работающих в интенсивных режимах. Продукт изготовлен на минеральной основе и соответствует требованиям спецификаций API CH-4/SJ и ACEA E5. Масло одобрено к применению в двигателях Cummins (CES 20077) и ПАО «КАМАЗ», что подтверждает его пригодность для магистральных грузовиков, карьерной и дорожно-строительной техники.
- Оригинальная продукция ПАО «НК «Роснефть»
- Полный пакет документов и сертификатов
- Доставка по всей России · отсрочка для B2B
Описание
Состав рассчитан на обеспечение стабильной работы мотора при значительных механических и тепловых нагрузках. Нижний предел эксплуатации составляет около –30 °C, температура вспышки в открытом тигле достигает 217 °C, что позволяет использовать масло в широком климатическом диапазоне.
Ключевые технические параметры
Физико-химические свойства
- Тип базовой основы: минеральное масло.
- Класс вязкости по SAE: 15W-40.
- Кинематическая вязкость при 100 °C: приблизительно 15,2 мм²/с.
- Индекс вязкости: около 137.
- Щелочное число (TBN): примерно 8,5 мг KOH/г.
- Сульфатная зольность: около 1,0 % массы.
- Плотность при 20 °C: около 885 кг/м³.
- Форма поставки: бочка объёмом 200 литров.
Температурные характеристики
- Сезонность: всесезонный продукт.
- Минимальная температура эксплуатации: около –30 °C (температура застывания).
- Температура вспышки: ≈217 °C.
- Стабильность масляной плёнки при высоких рабочих температурах.
Соответствие стандартам и одобрениям
- API: CH-4 / SJ.
- ACEA: E5.
- Допуски: Cummins CES 20077, ПАО «КАМАЗ».
- Дополнительно указываются одобрения ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) и ПАО «Тутаевский моторный завод».
- Производство: Российская Федерация.
- Не предназначено для пищевой промышленности.
Области применения
- Магистральные грузовые автомобили с дизельными силовыми агрегатами, работающие в смешанных и тяжёлых условиях.
- Карьерные самосвалы, экскаваторы и другая техника повышенной грузоподъёмности.
- Дорожно-строительные машины: бульдозеры, грейдеры, асфальтоукладчики.
- Сельскохозяйственные тракторы и комбайны с дизельными двигателями.
- Стационарные дизель-генераторы и установки, требующие масел уровня API CH-4 или ACEA E5.
Рекомендации по применению
Перед заливкой масла следует убедиться в соответствии его характеристик требованиям производителя двигателя. При переходе с другого типа масла рекомендуется промывка системы смазки и замена фильтрующего элемента. Масло совместимо с большинством уплотнительных материалов, применяемых в современных двигателях.
Преимущества продукта
- Высокая окислительная стабильность, позволяющая увеличивать интервалы замены.
- Эффективные моюще-диспергирующие присадки предотвращают образование отложений и шлама.
- Надёжная защита от износа деталей цилиндро-поршневой группы в условиях высоких нагрузок.
- Нейтрализация кислотных продуктов сгорания благодаря высокому щелочному числу.
- Соответствие современным экологическим требованиям для двигателей уровня Евро-III и ниже.
При хранении и утилизации соблюдайте стандартные правила обращения с нефтепродуктами. Избегайте попадания масла в окружающую среду. Перед использованием в конкретной модели техники сверьтесь с руководством по эксплуатации.
Характеристики
| Вязкость | 15W-40 |
| Тип базы | Минеральное |
| Объём тары | 200 л |
| Применение | Двигатель |
| Линейка | Revolux D2 Plus |
| Стандарт API | CH |
| Стандарт ACEA | E5 |