

Масло моторное Роснефть Revolux D2 Plus 10W-40 (180 кг)
Моторное масло для коммерческого транспорта
Масло Роснефть Revolux D2 Plus 10W-40 представляет собой полусинтетический продукт, разработанный для тяжелонагруженных дизельных силовых агрегатов. Состав соответствует требованиям спецификаций API CH-4/SJ и ACEA E5, что позволяет использовать его в технике, работающей в условиях высоких нагрузок и перепадов температур. Продукт выпускается в таре объемом 180 кг, что удобно для автопарков и сервисных центров.
- Оригинальная продукция ПАО «НК «Роснефть»
- Полный пакет документов и сертификатов
- Доставка по всей России · отсрочка для B2B
Описание
Ключевые технические параметры
Физико-химические показатели
- Тип основы: полусинтетика (смесь минеральных и синтетических компонентов).
- Вязкость по SAE: 10W-40.
- Индекс вязкости: не менее 158 (по данным производителя).
- Кинематическая вязкость при 100 °C: приблизительно 15,4 мм²/с.
- Температура вспышки: около 213 °C.
- Температура застывания: до -35 °C.
Спецификации и одобрения
- API: CH-4/SJ.
- ACEA: E5.
- Одобрения производителей: ПАО «КАМАЗ», ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО «Тутаевский моторный завод», а также соответствует требованиям MB 228.1, MAN M3275-1/271, Volvo VDS, Cummins CES 20077/76/72/71, Deutz DQC II-10, MTU Category 2/1, MACK EO-M.
Область применения
Масло предназначено для использования в дизельных двигателях магистральных грузовиков, дорожно-строительной и карьерной техники, а также коммерческого транспорта. Рекомендовано для моторов, эксплуатируемых в соответствии с нормами Евро-3 и ниже. Подходит для агрегатов с высоким пробегом, обеспечивая стабильную работу в широком температурном диапазоне.
Условия эксплуатации
Благодаря вязкостно-температурным характеристикам, масло обеспечивает надежный пуск двигателя при низких температурах (до -35 °C) и сохраняет защитную пленку при высоких термических нагрузках. Это делает его пригодным для использования в регионах с холодным климатом, а также при интенсивной эксплуатации техники.
Преимущества продукта
- Эффективная защита от износа благодаря сбалансированному пакету присадок.
- Устойчивость к окислению, что продлевает срок службы масла и сохраняет его свойства на протяжении всего интервала замены.
- Поддержание чистоты двигателя: диспергирующие присадки удерживают частицы сажи и загрязнений во взвешенном состоянии, предотвращая образование отложений.
- Совместимость с материалами уплотнений, что снижает риск протечек и продлевает ресурс сальников.
- Соответствие международным стандартам и одобрениям ведущих производителей техники.
Рекомендации по применению
Перед заменой масла следует руководствоваться инструкцией производителя двигателя и соблюдать регламент технического обслуживания. Рекомендуется сливать отработанное масло при прогретом двигателе, при необходимости промывать систему. Контролируйте уровень масла регулярно, особенно при эксплуатации в тяжелых условиях. Не допускайте смешивания с маслами других типов и марок.
Условия хранения и безопасности
Хранить масло следует в плотно закрытой таре, защищая от попадания влаги и механических примесей. При работе с продуктом используйте защитные перчатки и очки. Избегайте длительного контакта с кожей. Отработанное масло подлежит утилизации в соответствии с местными нормативами. Не сливайте в канализацию и почву.
Продукт производится в России и сопровождается необходимой технической документацией. Полный перечень одобрений и паспортные данные доступны по запросу у поставщика.
Характеристики
| Вязкость | 10W-40 |
| Тип базы | Полусинтетика |
| Объём тары | 180 кг |
| Применение | Двигатель |
| Линейка | Revolux D2 Plus |
| Стандарт API | CH |
| Стандарт ACEA | E5 |