

Моторное масло Роснефть Revolux D1 20W-50, 20 л
Моторное масло Роснефть Revolux D1 20W-50: надежная защита для дизельных двигателей
Моторное масло Revolux D1 с вязкостью 20W-50 создано для эксплуатации в высоконагруженных дизельных двигателях коммерческого транспорта. Минеральная основа, усиленная современным пакетом присадок, обеспечивает стабильную работу силового агрегата в условиях интенсивных нагрузок и перепадов температур. Продукт разработан с учетом требований российских производителей техники и адаптирован к условиям эксплуатации в странах СНГ.
- Оригинальная продукция ПАО «НК «Роснефть»
- Полный пакет документов и сертификатов
- Доставка по всей России · отсрочка для B2B
Описание
Масло соответствует спецификации API CF и подходит для двигателей, где рекомендован данный уровень качества. Благодаря моногрейдной формуле, продукт сохраняет оптимальную вязкость при высоких температурах, что особенно важно для моторов с большим пробегом или работающих в тяжелых условиях.
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип основы: минеральная (гидроочищенная база).
- Класс вязкости SAE: 20W-50 (моногрейдное, высоковязкое).
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 18,5 мм²/с.
- Индекс вязкости: 118.
- Плотность при 15 °C: 890 кг/м³.
- Щелочное число (TBN): около 9,5 мг КОН/г.
- Сульфатная зольность: около 1,1 % массы.
Температурные показатели
- Температура застывания: −20 °C.
- Температура вспышки в открытом тигле: около 235 °C.
- Испаряемость по НОАК: примерно 7,3 %.
Соответствие и одобрения
- Спецификации: API CF-4 / CF (также совместимо с API SJ для бензиновых двигателей).
- Одобрено для применения в двигателях ПАО «КАМАЗ», ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО «Тутаевский моторный завод».
- Страна производства: Россия.
Рекомендации по применению
Масло предназначено для заливки в дизельные двигатели, где производителем предусмотрен уровень качества API CF-4/CF и класс вязкости SAE 20W-50. Перед использованием уточните требования в руководстве по эксплуатации техники. При замене масла следуйте регламенту технического обслуживания, используйте качественные фильтры и промывочные составы при необходимости.
Типичные области использования
- Магистральные грузовые автомобили с высоконагруженными дизелями.
- Строительная, дорожная и карьерная техника.
- Сельскохозяйственные машины с дизельными двигателями.
- Коммерческий транспорт стандартов Euro-0, Euro-I, Euro-II.
- Двигатели отечественного производства (КАМАЗ, ЯМЗ, Тутаев).
Особенности для изношенных и турбированных моторов
- Моногрейдная рецептура обеспечивает надежную масляную пленку в зонах повышенного износа, что делает масло подходящим для двигателей с увеличенными зазорами.
- При использовании в турбированных агрегатах соблюдайте рекомендованные интервалы замены и контролируйте состояние турбины.
Преимущества продукта
- Стабильность вязкости при длительных нагрузках благодаря качественной основе и присадкам.
- Устойчивость к окислению и термическому разложению, что снижает образование отложений.
- Эффективная защита от коррозии и хорошие диспергирующие свойства удерживают сажу во взвешенном состоянии.
- Совместимость с материалами уплотнений, снижающая риск протечек.
- Адаптация к климатическим и эксплуатационным условиям России и СНГ.
Меры безопасности
При работе с маслом используйте средства индивидуальной защиты (перчатки, очки). Избегайте длительного контакта с кожей и попадания в глаза. При случайном проглатывании обратитесь к врачу. Отработанное масло утилизируйте в соответствии с местными нормативами. Не сливайте в канализацию или почву.
Характеристики
| Вязкость | 20W-50 |
| Тип базы | Минеральное |
| Объём тары | 20 л |
| Линейка | Revolux D1 |
| Стандарт API | CF |