

Роснефть Revolux D2 15W-40: моторное масло для грузовой техники, 180 кг
Область применения
Моторное масло Роснефть Revolux D2 с классом вязкости SAE 15W-40 предназначено для четырёхтактных дизельных двигателей, работающих в интенсивных режимах. Состав разработан для использования в силовых агрегатах магистральных тягачей, самосвалов, дорожно-строительной и карьерной техники, а также в двигателях сельскохозяйственных машин, не оснащённых системами нейтрализации отработавших газов. Продукт соответствует требованиям API CG-4/SJ и ACEA E2, имеет одобрения ПАО «КАМАЗ» и ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), что подтверждает его пригодность для российской и импортной техники.
- Оригинальная продукция ПАО «НК «Роснефть»
- Полный пакет документов и сертификатов
- Доставка по всей России · отсрочка для B2B
Описание
Технические параметры
Физико-химические показатели
- Тип базовой основы: минеральное масло.
- Кинематическая вязкость при 100 °C: около 15 мм²/с.
- Индекс вязкости: приблизительно 136.
- Динамическая вязкость CCS при -25 °C: около 6 290 мПа·с.
- Щелочное число (TBN): около 8,7 мг KOH/г.
- Сульфатная зольность: примерно 1,1 % массы.
- Плотность при 15 °C: около 885 кг/м³.
Температурные характеристики
- Рабочий диапазон температур: от -15 °C до +45 °C.
- Температура вспышки в открытом тигле: около 220 °C.
- Температура застывания: около -30 °C.
- Испаряемость по NOACK: около 11 %.
Спецификации и одобрения
- API: CG-4/SJ, а также CF-4/CF/CD.
- ACEA: E2.
- Одобрения производителей: ПАО «КАМАЗ», ПАО «Автодизель» (ЯМЗ). В зависимости от партии допускается соответствие требованиям Deutz DQC-I, MAN M3275-1/271, MTU Oil Category 2, Volvo VDS, MB-Approval 228.1, ТМЗ. Перед применением рекомендуется уточнять актуальный перечень допусков по конкретной поставке.
Рекомендации по применению
Масло Revolux D2 15W-40 следует заливать в двигатели, для которых производителем предусмотрены спецификации API CG-4 или ACEA E2, а также в моторы, рассчитанные на минеральные масла с вязкостью 15W-40. Перед заменой необходимо проверить руководство по эксплуатации техники на предмет допустимости использования данного продукта. При переходе с синтетических или полусинтетических масел на минеральное может потребоваться промывка системы смазки в соответствии с сервисными инструкциями.
Типичные области использования
- Дизельные двигатели грузовых автомобилей, работающих на дальних магистралях.
- Силовые установки карьерных самосвалов и экскаваторов.
- Моторы тракторов и комбайнов.
- Коммунальная техника, включая погрузчики и грейдеры.
- Автопарки со смешанным составом отечественных и импортных машин при условии соблюдения требований производителей.
Ограничения
Продукт не предназначен для двигателей, оборудованных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) или сажевыми фильтрами (DPF), если в инструкции завода-изготовителя не указано иное. Для таких агрегатов требуются малозольные масла с более высокими эксплуатационными свойствами.
Преимущества продукта
- Сбалансированный пакет присадок нейтрализует кислотные продукты сгорания, предотвращая коррозионное поражение деталей.
- Моюще-диспергирующие компоненты удерживают загрязнения во взвешенном состоянии, снижая образование лаковых отложений и шлама.
- Стабильная масляная плёнка обеспечивает надёжную защиту при высоких нагрузках и перепадах температур.
- Низкая испаряемость уменьшает расход масла на угар.
- Совместимость с типичными уплотнительными материалами снижает риск протечек.
Условия хранения и безопасности
Хранить масло следует в закрытой таре, защищая от влаги и прямых солнечных лучей, при температуре от -20 °C до +40 °C. При работе с продуктом избегать попадания внутрь и на кожу; использовать защитные перчатки. При случайном контакте промыть кожу водой с мылом. Отработанное масло подлежит сдаче в специализированные пункты утилизации.
Характеристики
| Вязкость | 15W-40 |
| Тип базы | Минеральное |
| Объём тары | 180 кг |
| Применение | Двигатель |
| Линейка | Revolux D2 |
| Стандарт API | CF, CG |
| Стандарт ACEA | E2 |