Масло моторное Роснефть Revolux D2 10W-40, 20 л

Ключевые параметры масла Revolux D2

Физико-химические показатели

• Тип базовой основы: полусинтетика, композиция минеральных и синтетических компонентов.
• Вязкость по SAE: 10W-40, что обеспечивает уверенный запуск при отрицательных температурах и стабильную масляную пленку при нагреве.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: около 14,5 мм²/с (по данным производителя, в пределах 13,9–14,5 мм²/с).
• Индекс вязкости: порядка 154–155, что говорит о незначительном изменении густоты при нагреве.
• Температура вспышки в открытом тигле: приблизительно 210 °C.
• Температура застывания: от −33 до −35 °C.
• Объем тары: 20-литровая канистра.

Спецификации и одобрения

• API: CG-4/SJ.
• ACEA: E2.
• Соответствие требованиям Deutz DQC I-05, MAN M 3275-1 и 271, MTU Oil Category 2.1, Volvo VDS, MB 228.1.
• Рекомендовано для двигателей российского производства: КАМАЗ, ЯМЗ (Автодизель), Тутаевский моторный завод.

Продукт производится на территории России и поставляется с полным пакетом сопроводительных документов, подтверждающих качество.

Назначение и особенности применения

Масло Revolux D2 10W-40 предназначено для четырехтактных дизельных двигателей без сажевых фильтров, работающих на топливе с содержанием серы до 0,5%. Оптимально для магистральных тягачей, самосвалов, строительной и дорожной техники, а также автобусов, эксплуатируемых в сложных дорожных и климатических условиях. Продукт может использоваться круглогодично в регионах с умеренным и холодным климатом благодаря низкотемпературным свойствам.

Преимущества продукта

• Устойчивость к окислению и термическому старению, что способствует увеличению межсервисного интервала.
• Эффективное диспергирование сажи и шлама, предотвращение отложений на поршневых кольцах и в масляных каналах.
• Нейтрализация кислотных продуктов сгорания, снижающая риск коррозионного износа вкладышей и гильз.
• Стабильная вязкость при высоких нагрузках, обеспечивающая прочную масляную пленку в зонах трения.
• Совместимость с уплотнительными материалами и прокладками двигателя.

Рекомендации по замене

Перед заменой масла необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации транспортного средства. Если предыдущее масло имело другую базовую основу или в двигателе наблюдались значительные отложения, рекомендуется провести промывку масляной системы. При переходе с минерального масла на полусинтетику следует убедиться в отсутствии течей через сальники и уплотнения. Используйте только качественные масляные фильтры, соответствующие рекомендациям производителя двигателя. После заливки прогрейте двигатель на холостом ходу и проверьте уровень масла, при необходимости долейте до метки.

Условия хранения и меры безопасности

Хранить масло следует в плотно закрытой оригинальной таре в защищенном от влаги и солнечных лучей месте при температуре от −40 до +40 °C. Избегайте попадания продукта в окружающую среду. Отработанное масло подлежит сдаче в специализированные пункты сбора. При случайном попадании на кожу промойте участок водой с мылом. Беречь от детей.