Моторное масло Роснефть Revolux D1 15W-40, 5 л, минеральное

Соответствие требованиям и допуски

Масло соответствует спецификациям API CF-4/SJ и имеет официальные одобрения от ПАО «КАМАЗ» и ПАО «Тутаевский моторный завод». Также продукт допущен к применению в двигателях ПАО «Автодизель» (ЯМЗ). Такое сочетание допусков делает масло универсальным для российской техники, эксплуатируемой в условиях низких температур и высоких нагрузок.

Технические характеристики

• Тип базового масла: минеральное
• Класс вязкости SAE: 15W-40
• Уровень эксплуатационных свойств: API CF-4/SJ
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ≈14,7 мм²/с
• Индекс вязкости: ≈140
• Температура вспышки в открытом тигле: ≈213 °C
• Температура застывания: ≈−38 °C
• Динамическая вязкость CCS при −20 °C: ≈4755 мПа·с
• Объём канистры: 5 л

Область применения

Масло предназначено для всесезонного использования в дизельных двигателях коммерческого транспорта. Рекомендуется для:

• грузовых автомобилей и тягачей, работающих на магистральных перевозках;
• карьерной техники, испытывающей повышенные нагрузки;
• дорожно-строительных машин: бульдозеров, автогрейдеров, асфальтоукладчиков;
• автобусов и другой техники, где предписано использование масел уровня API CF-4/SJ и ниже (CF, CD, CC).

Продукт подходит для двигателей, соответствующих экологическим нормам Евро-1 и аналогичным, а также для более старых моделей, не оснащённых системами нейтрализации отработавших газов.

Функциональные особенности и преимущества

• Стабильная масляная плёнка предотвращает износ деталей цилиндро-поршневой группы даже при пиковых нагрузках.
• Эффективный пакет присадок нейтрализует кислотные продукты сгорания, снижая коррозионный износ вкладышей и других элементов.
• Диспергирующие компоненты удерживают сажу и шлам во взвешенном состоянии, препятствуя их осаждению на деталях и сохраняя чистоту двигателя.
• Стабильность к окислению и термическому разложению обеспечивает сохранение рабочих свойств в течение всего интервала замены.
• Хорошая прокачиваемость при низких температурах облегчает холодный пуск и снижает износ при запуске в зимний период.
• Совместимость с уплотнительными материалами минимизирует риск протечек.

Рекомендации по применению

Перед заливкой масла следует слить отработавшую жидкость из картера и при необходимости промыть систему смазки. Используйте масляные фильтры, рекомендованные производителем двигателя. После замены проверяйте уровень масла щупом и при необходимости долейте до отметки. В процессе эксплуатации контролируйте состояние масла: изменение цвета, появление запаха топлива или механических примесей может свидетельствовать о неисправности двигателя или необходимости сокращения интервала замены.

Особенности эксплуатации в тяжёлых условиях

При использовании топлива с повышенным содержанием серы (до 0,5%) рекомендуется сокращать интервалы замены масла и проводить более частый анализ состояния смазочного материала. При длительной работе на холостом ходу или в режиме «старт-стоп» также желательно контролировать уровень и качество масла.

Условия хранения и срок службы

Храните масло в плотно закрытой оригинальной таре в сухом помещении, защищённом от прямых солнечных лучей и атмосферных осадков. Рекомендуемый температурный диапазон хранения — от −20 °C до +40 °C. Срок годности в невскрытой упаковке — 5 лет с даты производства, при соблюдении условий хранения. После вскрытия канистры масло следует использовать в течение 6 месяцев.

Экологическая безопасность

Отработанное масло подлежит обязательной утилизации в соответствии с местными нормативами. Не сливайте масло в почву, водоёмы или канализацию. Используйте специализированные пункты приёма отработанных масел.